■内容
1960年代からヨットの設計を始め、その後、レース艇、クルージング艇を問わず、さまざまなヨットの設計を手がけてきた林 賢之輔が、60年近くに及ぶ自らの仕事を振り返った一冊。堀江謙一氏の世界一周艇〈マーメイドⅢ〉の設計やニッポンチャレンジへの参画など、著者が携わってきた最前線の出来事は、そのまま"日本のヨット発展史"ともいえる航跡である。
- 第1章 1960年代-1970年代
- 006｜ヨットデザインの道へ
010｜横山 晃さんの名艇シーホース
016｜初の設計艇がデビュー
026｜計測委員会（その1）
030｜クォータートンカップ
038｜滞欧日記
046｜堀江謙一さん
060｜〈無双〉のハワイ～沖縄レース
066｜岡崎造船
078｜スズキマリーンのディンギー
088｜山崎ヨットでの建造
098｜堀江謙一さんのアイスヨット
105｜春本ヨット - 第2章 1980年代
- 110｜35ft外洋レーサー〈極楽蜻蛉〉
114｜三河ヨット研究所
123｜カタマランの設計
136｜悲しい出来事—— 落水事故の記憶
142｜唯一設計したパワーボート〈なかせん丸〉
148｜堀江謙一さんのソーラーボート
154｜〈MALT'SマーメイドⅡ〉（タルマラン）
158｜45ftスループ〈COCO Ⅱ〉
164｜60ftスループ〈翔鴎〉
175｜30ft IORレーサー〈NOVA〉 - 第3章 ニッポンチャレンジ・アメリカズカップ1991-1992
- 186｜ニッポンチャレンジの技術チーム
190｜実験データの採集と国内外での情報収集
210｜1号艇〈ニッポン〉（JPN-3）進水
236｜2号艇〈ニッポン〉（JPN-6）
247｜3号艇〈ニッポン〉（JPN-26）
262｜ルイ・ヴィトン・カップ1992 - 第4章 1990年代-2020年代
- 276｜34ftファストクルーザー〈第一花丸〉
285｜42ftカッター〈HINANO〉
295｜日本ノーテックとステップマリン造船所
311｜48ftスループ〈喜久洋〉
320｜45ftモーターセーラー〈Le Lagon Ⅲ世〉
329｜計測委員会（その２）
344｜林990オーシャンブルー
353｜30ftカスタム艇〈おおすけ〉と岡崎30C
358｜Kennosuke Cup - 380｜あとがき
※本書は、月刊『Kazi』2016年3月号から2020年6月号まで「ヨットデザイナーの履歴書」のタイトルで連載された記事に加筆・修正を加え、一冊にまとめたものです。
■著者：林 賢之輔（はやし・けんのすけ）
1939年、神奈川県逗子市生まれ。
1963年
に立教大学物理学科卒業後、横山造船設計
事務所に入社し、横山 晃氏に師事。
1970年に独立し、以後、さまざまなヨットの設計を手がけた。その設計番号（設計したフネの数）は 109に及ぶ。1982～1997 年に（社）日本
外洋帆走協会 理事・計測委員長、2005～2015 年に（財）日本セーリング連盟 計測委
員長・技術委員長を務めた。
